להבין מתי הכי כדאי להטעין רכב חשמלי זה חלק חשוב מההתנהלות היומיומית שלנו עם הרכב. אנו רוצים לדעת איך לשמור על הסוללה שלנו במצב האופטימלי ולחסוך בזמן ובכסף.
כשזה מגיע לטעינת רכב חשמלי, מומלץ לשמור על טעינת הרכב ברמה שבין 20% ל-80%. כך נשמור על בריאות סוללה טובה ונמנע מהצטברות חום מיותר שיכול לפגוע בביצועים. זה גם עוזר להפחית את הסיכוי למתח שבו הסוללה מתמודדת בחיי היומיום שלנו.
כאשר נגיע לטווח הנמוך של הטעינה, נדאג לחבר את הרכב מיד לעמדת טעינה. ואם אנו נמצאים בבית, כדאי לנו לשקול התקנת עמדת טעינה ביתית על מנת לייעל את התהליך ולהבטיח שהרכב שלנו תמיד מוכן לנסיעה הבאה.
בסיסיות טעינת רכב חשמלי
טעינת רכב חשמלי היא משימה יומיומית שיכולה להיות פשוטה אם מבינים את השיטה והציוד הנדרש. בואו נבחן את מערכת הטעינה והמצברים שמשמשים בדגמים השונים.
הבנת מערכת הטעינה
במערכת הטעינה חשוב לדעת על שני סוגי טעינה עיקריים: טעינה מהירה וטעינה איטית. טעינה מהירה נעשית בתחנות ייעודיות ומאפשרת להטעין את הרכב בצורה יעילה ובמהירות יחסית. טעינה איטית, לעומת זאת, מתבצעת בדרך כלל בבית דרך שקעים סטנדרטיים או עמדות טעינה ביתיות.
מומלץ להטעין את הרכב בעיקר בלילה כשאנחנו לא משתמשים בו, ובאופן כללי לשמור את רמת הטעינה בין 20% ל-80%. התכנון של הטעינה בזמן נכון יכול לחסוך זמן וכסף.
מידע על המצברים
מצברי הרכב החשמלי הם לב ליבו של הרכב ודורשים תחזוקה מסוימת. בדרך כלל, מצבר ממוצע יוכל לספק כ-150 עד 500 ק"מ בטעינה אחת, תלוי באיכות המצבר ובדגם הרכב. חשוב לעקוב אחרי מצב המצבר ולשמור על רמת טעינה נאותה כדי להבטיח אורך חיים מרבי.
הטכנולוגיה החדשה של המצברים מאפשרת אורך חיים ארוך יותר וטעינה מהירה יותר, מה שמוביל לנוחות ושימוש יומיומי פשוט יותר. כדאי להכיר את סוג המצבר ברכב שלנו ולקבל המלצות מהיצרן לשימוש מיטבי.
זמנים מומלצים לטעינה
ישנם זמנים שבהם כדאי במיוחד להטעין את הרכב החשמלי שלנו. הבה נבחן את המועד הנכון ביותר לטעינה וכל היתרונות שמגיעים עם זמנים אלו.
טעינה במהלך הלילה
טעינה במהלך הלילה היא אחת הבחירות הטובות שיש לנו. קודם כל, החשמל בשעות הלילה הוא בדרך כלל זול יותר. דבר זה נובע מהעובדה שצריכת החשמל נמוכה יותר בלילה, מה שמוביל לתעריפים מוזלים.
בנוסף, מכיוון שבלילה הרכב עומד ללא תנועה, זהו זמן שבו אין לנו צורך ברכב. כך שהטעינה במהלך הלילה לא מפריעה לשגרת יומנו. זה נוח להתעורר בבוקר עם רכב טעון במלואו, מוכן לנסיעה ללא עיכובים.
יתרון נוסף הוא שהמערכת החשמלית הביתית פחות עמוסה בלילה, מה שמאפשר טעינה בטוחה וחלקה יותר. כך אנו גם נמנעים מבעיות אפשריות במתח החשמל ובמערכת ההארקה הביתית שלנו.
טעינה בשעות הנמוכות
שעות הנמוכות הן מועדים שבהם נרשמת צריכה נמוכה יותר של חשמל. אנו יכולים לנצל שעות אלו גם במהלך היום, במיוחד אם אנחנו עובדים מהבית או שלא משתמשים ברכב בשעות אלו.
בשעות הנמוכות, ניתן למצוא תחנות טעינה ציבוריות פנויות יותר. זה יתרון גדול כאשר אנחנו צריכים להטעין בזמן העבודה או כאשר אנחנו נערכים לנסיעה ארוכה.
יתרון נוסף הוא שגם תחנות ציבוריות מציעות לעיתים תעריפים מוזלים בשעות אלו. כך שאנחנו מקבלים טעינה מוזלת ונגישה יותר. כמו כן, פחות שימוש בטכנולוגיות משנה את המתח ומעמיס את התחנות פחות.
לסיכום, יש הרבה יתרונות לטעון את הרכב במהלך הלילה ובשעות הנמוכות, ומומלץ לנצל אותם לטעינה חכמה ויעילה.
תחנות טעינה ותשומת לב
לפני שאנחנו נמלא את המכונית שלנו באנרגיה, חשוב להבין איפה וכיצד למצוא את תחנות הטעינה המתאימות וגם למה כדאי לשים לב כשמטענים את הרכב החשמלי שלנו.
מציאת תחנות טעינה
מפת תחנות טעינה היא כלי חיוני לכל נהג רכב חשמלי. כדי לדעת בדיוק איפה ניתן להטעין את הרכב, יש ממשקים כמו EV Magazine שמציעים מפות עדכניות של תחנות טעינה בכל רחבי הארץ.
כדאי לשים לב אם התחנה תומכת בטעינה מהירה או רגילה. יש תחנות שתומכות רק בטעינה רגילה, מה שיכול לקחת יותר זמן. אם מתכננים נסיעה ארוכה, למשל נסיעה לאילת, חשוב לבדוק מראש איפה נמצאות תחנות הטעינה המתאימות.
שמירת מושגים ותשומת לב חשובה במיוחד: ודאו שהרכב תמיד מוטען בטווח בטוח, בין 20% ל-80%. זה הכלל הטוב ביותר לשמירה על חיי הסוללה של הרכב. זכרו להטעין כשהרכב נמצא בטווח הנמוך.
שימו לב גם לשעות הפעילות והמחירים בתחנות השונות. כל תחנה עשויה להיות שונה מבחינה זו, ולכן חשוב לבדוק מראש כדי למנוע הפתעות לא נעימות במהלך הנסיעה.
שיקולים סביבתיים וכלכליים
בואו נדבר על איך טעינה נכונה של הרכב החשמלי שלנו יכולה לשמור על הסביבה וגם לחסוך לנו כסף.
יתרונות סביבתיים של טעינה נכונה
טעינת רכב חשמלי בזמן המתאים יכולה להפחית את העומס על רשת החשמל וצמצם פליטות גזי חממה.
אם אנחנו טוענים את הרכב בלילה, כשהביקוש לחשמל נמוך, אנחנו מנצלים יותר מקורות אנרגיה מתחדשים.
הטעינה הלילית פועלת על חשמל שנוצר בעיקר ממקורות ירוקים כמו רוח ושמש.
כך, ההשפעה שלנו על הסביבה מצטמצמת.
נוסף על כך, הטעינה הנכונה מאריכה את חיי הסוללה של הרכב, מה שמפחית את הצורך בהחלפה ותורם למיתון כמות הפסולת האלקטרונית.
חיסכון בעלויות
טעינה חכמה יכולה לחסוך לנו הרבה כסף לאורך הזמן.
אם נטעין את הרכב בלילה או בשעות השפל של רשת החשמל, נוכל ליהנות מתעריפים זולים יותר.
קיימות גם עמדות טעינה ציבוריות רבות המציעות תעריפים תחרותיים.
שימוש בעמדות ביתיות יכול גם להוזיל את העלויות במידה ואנחנו יכולים לנצל תעריפים מוזלים בשעות השפל.
חישוב נכון של זמני הטעינה יכול להביא לחיסכון כספי ניכר.
בנוסף, תחזוקה נאותה של הסוללה מאריכה את תקופת השימוש שלה, מה שיכול לצמצם הוצאות על תיקונים והחלפות.
טיפים לאחזקת מצבר בריא
לשמירה על המצבר של הרכב החשמלי שלנו במצב טוב, ישנם כמה טיפים שיכולים לעזור. ההקפדה על מניעת טעינות ופריקות מלאות ותדירות טעינה אופטימלית הם החשובים ביותר.
מניעת פריקות מלאות וטעינות מלאות
חשוב להימנע ממצבים בהם המצבר מתרוקן לחלוטין או נטען במלואו. מצברים חשמליים מתקלקלים מהר יותר כשמעבירים אותם בין קצוות הטעינה.
לכן, מוטב לשמור שהמצבר יהיה תמיד ברמה של 20%-80%.
אפשרויות טעינה חכמות עוזרות לנו לנהל את זה יותר בקלות. הן כוללות תזכורות לטעינה וניהול מרחוק של אנרגיה.
מומלץ להתרגל להרגל זה כדי להאריך את חיי המצבר ולשמור על ביצועים אופטימליים.
תדירות טעינה אופטימלית
טעינה תכופה של המצבר בעוצמות נמוכות היא הטובה ביותר. טעינה קבועה בסביבה של 30%-70% תורמת לבריאות המצבר.
במקום לחכות שהמצבר ירד לאחוזים נמוכים, מוטב לטעון אותו מדי יום.
עמדות טעינה מהירות הן פופולריות ונוחות אך יש לעדן את השימוש בהן.
בכל מקרה, שימוש זהיר ומדויק יותר בטעינה ישפיע מאוד על חיי המצבר ויגרום לנו ליהנות מהרכב לזמן ארוך יותר.
