מחפשים עמדת טעינה ביתית לרכב MG? במדריך הזה תמצאו את כל נתוני הטעינה עבור MG ZS EV ו-MG4 החשמליים, וגם עבור MG EHS PHEV הפלאג אין שדורש פתרון טעינה שונה, עם המלצות מקצועיות לבחירת העמדה המתאימה.
למה חשוב להתאים את עמדת הטעינה לרכב MG שלכם?
התאמה נכונה של עמדת הטעינה הביתית לדגם הרכב החשמלי שלכם היא קריטית מכמה סיבות:
- מקסום מהירות הטעינה – עמדה שתואמת את הספק הטעינה של הרכב תטען אותו מהר ככל האפשר
- שמירה על בריאות הסוללה – טעינה בהספק מתאים שומרת על אורך חיי הסוללה לטווח ארוך
- חיסכון בעלויות חשמל – טעינה ביתית עולה כ-10 אגורות לקילומטר, פחות מחצי מעלות טעינה ציבורית
- נוחות יומיומית – עמדה ביתית מאפשרת לכם לטעון בלילה ולצאת כל בוקר עם סוללה מלאה
MG ZS EV
MG ZS EV מגיע עם סוללה של 51.1 קילוואט־שעה (קוט"ש) וטווח נסיעה של 270 ק"מ.
נתוני טעינה – MG ZS EV
- קיבולת סוללה: 51.1 קילוואט־שעה (קוט"ש)
- סוג חיבור: Type 2
- הספק טעינה AC: 6.6 קילוואט AC
- טווח נסיעה: 270 ק"מ
- זמן טעינה ביתית מלאה: 8 שעות ו- 45 דקות
- קצב טעינה: 31 ק"מ לשעת טעינה
- טעינה מהירה (DC): עד 75 קילוואט, טעינה מלאה ב-43 דקות
המלצה לעמדת טעינה ביתית
עמדה חד פאזית בהספק 7.4 קילוואט תנצל את מלוא הספק הטעינה של הרכב. ניתן גם להתקין עמדה תלת פאזית חזקה יותר – כך שאם תחליפו רכב בעתיד, העמדה כבר תתאים לו. זמן הטעינה המלאה: 8 שעות ו- 45 דקות.
MG4
MG4 מגיע עם סוללה של 64.0 קילוואט־שעה (קוט"ש) וטווח נסיעה של 365 ק"מ.
נתוני טעינה – MG4
- קיבולת סוללה: 64.0 קילוואט־שעה (קוט"ש)
- סוג חיבור: Type 2
- הספק טעינה AC: 11 קילוואט AC
- טווח נסיעה: 365 ק"מ
- זמן טעינה ביתית מלאה: 6 שעות ו- 45 דקות
- קצב טעינה: 55 ק"מ לשעת טעינה
- טעינה מהירה (DC): עד 135 קילוואט, טעינה מלאה ב-34 דקות
המלצה לעמדת טעינה ביתית
עמדת טעינה תלת פאזית בהספק 22 קילוואט עם חיבור Type 2 תנצל את מלוא יכולת הטעינה של הרכב (11 קילוואט AC). מומלץ להתקין עמדה חזקה יותר מהנדרש, כך שאם תחליפו רכב בעתיד – העמדה תתאים גם לו. זמן הטעינה המלאה: 6 שעות ו- 45 דקות.
MG EHS PHEV (פלאג אין היברידי)
לא כל MG שמתחבר לחשמל הוא רכב חשמלי מלא. MG EHS PHEV הוא היברידי נטען, ולכן הצרכים שלו מעמדת הטעינה שונים מאלה של ZS EV ו-MG4. לפי מדור השאלות והתשובות של MG ישראל, הטווח בנסיעה חשמלית בלבד הוא 52 ק"מ בתקן WLTP, הטווח על בנזין 459 ק"מ, וסך הטווח המשולב 511 ק"מ. קיבולת הסוללה היא 16.6 קילוואט־שעה (קוט"ש) – כרבע מהסוללה של רכב חשמלי מלא.
נתוני טעינה – MG EHS PHEV
- קיבולת סוללה: 16.6 קילוואט־שעה (קוט"ש)
- טווח חשמלי: 52 ק"מ (WLTP)
- סוג חיבור: Type 2
- טעינה ציבורית: בעמדות Mode 3 (AC) בלבד, לפי MG ישראל – הרכב אינו נטען בעמדות מהירות DC
- אחריות סוללה: 8 שנים או 150,000 ק"מ
המלצה לעמדת טעינה ביתית
שתי עובדות מהיבואן עצמו קובעות כאן את הפתרון. הראשונה: טעינה ציבורית אפשרית רק בעמדות Mode 3 (AC), כלומר עמדות הטעינה המהירות בכביש אינן רלוונטיות לרכב הזה. השנייה: MG ישראל מפנה להנחיית חברת החשמל שלפיה שימוש בהתקן טעינה משקע ביתי לא יעלה על שעתיים רצופות – וסוללה של 16.6 קוט"ש אינה מתמלאת בשעתיים משקע רגיל. המסקנה המעשית היא שבעל EHS PHEV שרוצה באמת ליהנות מ-52 הקילומטרים החשמליים צריך עמדת טעינה ביתית קבועה, ולא כבל ושקע.
והחדשות הטובות הן שהעמדה הנדרשת קטנה וזולה יחסית: עמדה חד פאזית בהספק 7.4 קילוואט ממלאת סוללה של 16.6 קוט"ש בתוך פחות משלוש שעות, ואין שום יתרון בהתקנת עמדה תלת פאזית – הגורם המגביל הוא הרכב. מחירים והתקנה: מחיר עמדת טעינה לרכב חשמלי וכן התקנת עמדת טעינה.
ולטעינה מחוץ לבית שווה לתמחר מראש את הכבל: טעינה בעמדה ציבורית מחייבת כבל Mode 3, שאינו מגיע עם הרכב, ו-MG ישראל מפרסמת עבורו מחיר של 1,333 ש"ח כולל מע"מ. ההשוואה בין סוגי הכבלים ומה באמת נדרש בפלאג אין נמצאת בעמוד כבל טעינה לרכב פלאג אין.
ונקודה אחרונה שחשוב להבין לפני שקונים: מי שלא מחבר את הרכב לחשמל מדי יום נוסע בפועל כהיברידי רגיל ומוותר על החיסכון שבגללו נרכש הרכב. עמדה ביתית היא מה שהופך את הטווח החשמלי מנתון במפרט לחיסכון בפועל.
איך בוחרים עמדת טעינה לרכב MG?
סוג חיבור החשמל בבית
בדקו האם יש לכם חיבור חשמל חד פאזי או תלת פאזי. עמדה תלת פאזית (11-22 קילוואט) מספקת את מלוא הביצועים לרוב הרכבים החשמליים. עמדה חד פאזית (7.4 קילוואט) תטען לאט יותר, אבל עדיין מספיקה לרוב הנהגים שטוענים בלילה. למדריך המלא על תהליך ההתקנה.
הנסיעה היומית שלכם
הנהג הישראלי הממוצע נוסע 40-60 ק"מ ביום. אפילו עם עמדה חד פאזית, תוכלו לטעון מספיק לנסיעה יומית בלילה אחד. אם אתם נוסעים יותר מ-100 ק"מ ביום, עמדה תלת פאזית תהיה שקט נפשי.
בית פרטי או בניין משותף
בבית פרטי ההתקנה פשוטה יחסית. בבניין משותף יש שיקולים נוספים כמו מרחק מלוח החשמל, אישורי ועד בית, וחיבור למונה פרטי. למדריך המלא על התקנה בבית משותף.
תקציב
עלות עמדת טעינה ביתית נעה בין 2,200 ל-3,500 שקלים, בתוספת עלות התקנה. ההשקעה מחזירה את עצמה תוך פחות משנתיים בזכות החיסכון בעלויות הטעינה. למחירון מלא ומעודכן.
סיכום – עמדת הטעינה המומלצת לרכב MG
המלצתנו היא להתקין עמדת טעינה תלת פאזית בהספק 22 קילוואט עם חיבור Type 2. זו השקעה חכמה שתספק את מלוא מהירות הטעינה ותתאים גם אם תחליפו רכב בעתיד.
רוצים לבחור את העמדה המתאימה ביותר? מדריך עמדות הטעינה הביתיות כולל השוואה מלאה בין כל הדגמים. ולעוד דגמי רכב חשמלי – כל דגמי הרכב החשמלי.
